2016東方航空公司在北京召開會(huì)議,對于東航在2016年對于市場增長,飛機(jī)訂購,機(jī)票機(jī)銷平臺(tái)的發(fā)展與媒體見面.

     全國兩會(huì)召開以來，在“十三五”規(guī)劃議題和國企改革話題廣受關(guān)注的背景下，持續(xù)推進(jìn)改革、加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的東航受到媒體持續(xù)關(guān)注。3月12日，東航在北京分公司召開媒體溝通會(huì)，新華社、中央人民廣播電臺(tái)、《中國證券報(bào)》《文匯報(bào)》《大公報(bào)》《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》《廣州日報(bào)》、新浪、網(wǎng)易、騰訊、搜狐等16家全國主流媒體到場。全國人大代表、東航集團(tuán)黨組書記、東航股份總經(jīng)理馬須倫就兩會(huì)熱點(diǎn)話題，東航深化改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展的成效亮點(diǎn)及后續(xù)舉措與媒體記者進(jìn)行了互動(dòng)交流。
      東航股份營銷總監(jiān)董波，東航集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部及東航股份北京分公司、物流公司、電商公司、服務(wù)管理部、宣傳部主要負(fù)責(zé)人參與交流。
      在時(shí)長2個(gè)小時(shí)的溝通會(huì)上，媒體記者們熱情參與、踴躍提問，主要聚焦于東航市場化改革、客貨運(yùn)轉(zhuǎn)型與電商發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)規(guī)范、國際國內(nèi)市場布局、迪士尼機(jī)遇、服務(wù)提升等方面。馬須倫及其他與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對媒體記者提出的17個(gè)問題一一進(jìn)行了解答，開誠布公地介紹了東航創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、國際化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化布局等各方面情況和戰(zhàn)略規(guī)劃，分享了國企深化改革、行業(yè)發(fā)展等方面的獨(dú)到見解，引發(fā)了媒體記者的積極評價(jià)。
      在溝通會(huì)上，馬須倫就有關(guān)國企深化改革的話題談到，東航非常關(guān)注和重視有關(guān)國有企業(yè)改革的進(jìn)展，希望進(jìn)入國有資本投資試點(diǎn)公司名單。東航集團(tuán)將從集團(tuán)公司層面建立規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度，由按企業(yè)法注冊登記的國有獨(dú)資公司轉(zhuǎn)變?yōu)榘垂痉ǖ怯浀挠邢挢?zé)任公司，通過引進(jìn)其他國有資本使股權(quán)多元化。在上市公司層面，將繼續(xù)加強(qiáng)東航的混合所有制改革，進(jìn)一步吸收其他投資。
      在回答關(guān)于全國人大會(huì)議期間提出的加強(qiáng)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)的建議時(shí)，馬須倫談到，近期，媒體曝光了多起旅客通過互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)購票的遭遇，包含銷售低價(jià)陷阱、退票的霸王條款、使用規(guī)則不清、優(yōu)惠宣傳不實(shí)、保險(xiǎn)捆綁銷售等。這些問題嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的權(quán)益。航空公司的形象聲譽(yù)也連帶受到負(fù)面沖擊。因此，強(qiáng)烈呼吁對互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)加以規(guī)范，加快互聯(lián)網(wǎng)銷售的立法工作。同時(shí)，還要完善對互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺(tái)管理的規(guī)章制度，加大執(zhí)法檢查力度，通過多方共同努力，切實(shí)保護(hù)好消費(fèi)者的權(quán)益。
      董波談到，東航與相關(guān)代理、平臺(tái)的合作是建立在各方能夠維護(hù)好市場秩序、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、共同創(chuàng)造更大價(jià)值的基礎(chǔ)之上。東航將在確保市場規(guī)范有序的前提下，對相關(guān)合作進(jìn)行動(dòng)態(tài)評估、明確權(quán)責(zé)，同時(shí)進(jìn)一步大力發(fā)展直銷。
      在回答關(guān)于服務(wù)改進(jìn)方面的問題時(shí)，馬須倫談到，東航服務(wù)的發(fā)展方向歸納起來是“四精五化、線上線下”。即“精細(xì)、精準(zhǔn)、精致——精彩”，“集成化、個(gè)性化、自助化、便捷化、精細(xì)化”，注重線下服務(wù)線上化，線上服務(wù)集成化，線上線下聯(lián)動(dòng)，真正構(gòu)建“一站式”的集成服務(wù)體系。
      在媒體溝通會(huì)結(jié)束當(dāng)日，有關(guān)的新聞報(bào)道就受到社會(huì)各界和各大媒體的高度關(guān)注和廣泛傳播。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，兩會(huì)以來，截至3月15日，主流媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體有關(guān)東航的報(bào)道達(dá)到650余篇次，有上百條微博、微信公眾號(hào)等新媒體傳播，內(nèi)容主要涉及市場化改革、國際化發(fā)展服務(wù)“一帶一路”、互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)規(guī)范等。新華社、《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》《解放日報(bào)》《新聞晨報(bào)》《中國民航報(bào)》《參考消息》《新京報(bào)》、網(wǎng)易、新浪網(wǎng)、民航資源網(wǎng)等媒體在首頁、重要版面等位置進(jìn)行了重點(diǎn)關(guān)注，媒體公眾關(guān)注熱度持續(xù)提升，評論積極正面。

東方航空就很多旅客在網(wǎng)上訂機(jī)票會(huì)發(fā)現(xiàn),剛才出來的機(jī)票是一個(gè)價(jià)格,等訂單生成支付又是一個(gè)價(jià)格了,多出來好多.對于不常訂機(jī)票的旅客來說是不解的,不清楚這里面是些什么費(fèi)用,下面我就會(huì)大家詳細(xì)介紹下飛機(jī)票都包括哪些費(fèi)用吧.